TELT est la société binationale franco-italienne, mandatée par les deux États pour construire et gérer la section transfrontalière de la ligne ferroviaire de voyageurs et de fret Lyon-Turin. Le tunnel de base du Mont-Cenis, ouvrage principal de ce projet, s’étendra à la fois en souterrain et en surface, et deviendra le plus long tunnel ferroviaire du monde. Ce chantier exceptionnel fait partie intégrante du Corridor Méditerranéen, l’un des neuf axes stratégiques du réseau ferroviaire européen RTE-T.

Après la finalisation de l'ouvrage, TELT continuera à jouer un rôle essentiel en assurant la gestion des transports ferroviaires sur cette nouvelle ligne, ainsi que sur la ligne historique. Rejoindre TELT, c’est devenir un acteur clé dans la réalisation d'une infrastructure majeure à l’échelle européenne.

Nous recrutons, pour nos sièges en France et en Italie, des professionnels passionnés, sans distinction d'âge, d’origine ethnique, de religion, de sexe, d'orientation sexuelle, d'identité de genre ou de handicap.

TELT t’offre : du télétravail, un portail d’avantages géré par le CSE, des tickets restaurant, une prévoyance et mutuelle, la prise en charge des abonnements de transport en commun, des formations continues, ainsi que des projets d’échanges linguistiques et culturels à dimension internationale, en France comme en Italie.

TELT Lyon Turin • Postes ouverts

Code : TEC IGC RA FR

Dans le cadre de la Fonction Ingénierie des infrastructures civiles, au sein de la Direction Ingénierie, le poste prévoit les activités suivantes :

• la planification, le suivi et le contrôle des délais et des coûts des activités de projet, ainsi que des modifications/variantes éventuelles ;

• vérification des projets de détail élaborés par les entreprises de construction et de la cohérence de la réalisation par rapport au projet et aux éventuelles modifications/variantes, en définissant ou en validant les mesures correctives à prendre en cas de non-conformité constatée et en fournissant l’assistance d’experts nécessaire ;

• en collaboration avec les autres structures internes, garantir le respect de ce qui est prévu en matière d’environnement, de santé et de sécurité au travail et de sécurité ;

• assurer la conception dans le domaine ferroviaire, en préparation de la deuxième phase de TELT en sa qualité de gestionnaire de l’infrastructure ferroviaire pendant la phase de réalisation de celle-ci.

• fournir une assistance spécialisée appropriée aux autres Fonctions de la Société concernées,

Le rôle prévoit des séjours de quelques jours en Italie.

Siège de travail : Chambéry – La Cassine (France)

Type de contrat : contrat à durée indéterminée

Conditions demandées :

Connaissances :

• connaissance avancée des ouvrages de génie civil souterrain (excavation traditionnelle et excavation mécanisée) relatifs aux infrastructures linéaires, notamment dans les domaines de la géotechnique, de la géomécanique et des techniques d’excavation, projet des ouvrages de soutien de première phase et des revêtements pour les tunnels excavés par des méthodes traditionnelles, projet des blocs préfabriqués pour les tunnels excavés par TBM,

• connaissance de la gestion de projet d’infrastructure linéaire avec le BIM.

• Langues : Français: maîtrise - Italien: base/intermédiaire (souhaité)

Compétences:

• autonomie opérationnelle,

• capacité à travailler au sein d’un groupe complexe de manière transversale,

• propension à la recherche, à la sélection et à l’analyse des informations nécessaires pour pouvoir exprimer des évaluations techniques sur des choix de conception dans le respect des exigences de base, proposer des choix alternatifs, communiquer efficacement à l’intérieur et à l’extérieur de TELT.

• capacités de coordination et de gestion de groupes de travail interdisciplinaires.

• capacité de gestion du temps

• compétences en communication

Etudes :

Master ou un diplôme d’ingénieur dans le domaine du génie civil

Expérience professionnelle :

minimum 10 ans dans le cadre de la conception de travaux civils ayant une expérience dans les travaux souterrains.